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Attualità martedì 29 novembre 2022 ore 18:50
Guida distratta causa del 37,8% degli incidenti stradali
Il Focus Toscana elaborato dall'Istat mette sotto la lente i 13.596 sinistri stradali avvenuti nel 2021. Vittime, feriti, strade più pericolose
TOSCANA — Distrazioni e comportamenti errati alla guida sono stati la causa del 37,8% dei 13.596 incidenti stradali verificatisi in Toscana nel 2021, con esito mortale per 190 persone e con 17.510 feriti: lo si evince dal Focus "Incidenti stradali in Toscana" elaborato dall'Istat che, rispetto al 2020 segnato in modo imponente dai lockdown causa Covid, registra un aumento di incidenti (+31,4%), vittime della strada (+25,0%) e feriti (+32,8%) con incremento maggiore rispetto al livello nazionale (+28,4% per gli incidenti, +20,0% per le vittime e +28,6% per i feriti).
Gli incidenti avvenuti nel 2021 sono stati più lesivi ma meno mortali. Tra il 2020 e il 2021 l’indice di lesività è cresciuto passando da 127,4 a 128,8. L’indice di mortalità è invece sceso da 1,5 decessi ogni 100 incidenti a 1,4, mentre rimane stabile quello di gravità (misurato dal rapporto tra il numero dei decessi e la somma di decessi e feriti moltiplicato 100), che conferma il valore di 1,1% del 2020.
A livello territoriale nel 2021 l’incidentalità risulta alta lungo la costa, nei comuni capoluogo di provincia, nel Senese e in alcune aree dell’Appennino nord-occidentale: ancora in evidenza le criticità della strada statale 1 Aurelia (ben 252 chilometri in Toscana) che registra il maggior numero di incidenti (165), di morti (4) e di feriti (234).
Seguono la Statale 439 dalla Versilia a Lucca e la Statale 67 Tosco-Romagnola. L’indice di mortalità diminuisce nelle province di Massa-Carrara, Pistoia, Livorno e Lucca, ma aumenta nelle province di Pisa, Grosseto e Siena.
Urbane e rettilinee, le strade con più incidenti
Sono le strade urbane quelle che nel 2021 hanno registrato il maggior numero di incidenti (10.436, il 76,8% del totale) provocando 99 morti (52,1% del totale) e 12.932 feriti (73,9%). Rispetto all’anno precedente i sinistri aumentano su tutte le categorie di strada, ma l’incremento maggiore si verifica sulle autostrade (+59,8%) seguite dalle strade urbane (+31,4%) da altri tipi di strade (+26,5%) dove avvengono gli incidenti più gravi (3,1 decessi ogni 100 incidenti).
L’ambito stradale più critico è il rettilineo sia sulle strade urbane (47,7% dei sinistri stradali), che sulle quelle extraurbane (52,6%). In ambito urbano seguono per pericolosità gli incroci e le intersezioni (19,3% e 17,4% dei sinistri), mentre molto meno a rischio sono le rotatorie (7,1%) e le curve (6,7%). Lungo le strade extraurbane il 25,9% degli incidenti si verifica in curva, il 7,7% nei pressi di un incrocio e il 7,5 nei pressi di un’intersezione.
Incidenti: ecco perché
Nell’ambito dei comportamenti errati di guida, il mancato rispetto delle regole di precedenza, la guida distratta e l’assenza della distanza di sicurezza sono le prime tre cause di incidente (escludendo il gruppo residuale delle cause di natura imprecisata).
"I tre gruppi - recita il focus Istat - costituiscono complessivamente il 37,8% dei casi. Considerando solo le strade extraurbane, la guida distratta incide da sola per il 17,9% mentre l’assenza della distanza di sicurezza per il 13,3%".
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